Les aciers : alliages de fer et de carbone (< 0,6%)
Les aciers sont des alliages de fer et de carbone dont le taux est en général inférieur à 0,6% présentant d'excellentes caractéristiques mécaniques. L'augmentation du pourcentage de carbone améliore la dureté, la résistance à la rupture, la limite élastique, la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la trempabilité, mais elle diminue la malléabilité, la résilience et la soudabilité.
Les aciers représentent environ 95% des métaux utilisés dans le secteur de la forge, contre 12% de ceux utilisés dans le secteur de la fonderie, et sont classés en 3 grandes familles principales
Aciers carbone
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Automobile, Poids lourd, TP, Agricole, outillage à main, coutellerie, arbres de transmission,… |
Aciers faiblement alliés
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Automobile, Poids lourd, TP, Agricole, coutellerie, arbres de transmission,… |
Aciers fortement alliés : Aciers inox Aciers réfractaires Aciers outils |
Chimie, nucléaire, alimentaire, aéro, energie, petrole |
L’ajout d’éléments influence les caractéristiques mécaniques des pièces produites, par exemple :
- le Manganèse (Mn) : augmente la limite élastique, la trempabilité et la résistance à l’abrasion
- le Nickel (Ni) : augmente la résistance aux chocs et à la corrosion
- le Silicium (Si) : augmente la limite élastique
- le Tungstène (W) : augmente la résistance à l’usure et à la chaleur
- le Molybdène (Mo) : augmente la résistance à l’usure et à la chaleur
- le Vanadium (V) : augmente la résistance à l’usure et aux déformations
Des gammes de caractéristiques mécaniques étendues sont obtenues après traitement thermique.
Les fontes : des alliages de fer et de carbone (2,5 à 4%)
Les fontes sont des alliages où le taux de carbone est élevé (2,5 à 4%).
Il s’agit d’un matériau présentant de très bonnes propriétés d’utilisation mais peu d’élasticité à la traction. Cela tient à la présence du carbone sous forme de lamelles de graphite libre qui cristallise dans la matrice métallique, celles-ci créent des amorces de rupture entraînant une certaine fragilité : ces fontes sont dénommées fontes à graphite lamellaire.
Pour améliorer leurs propriétés, on a recours à des éléments d’addition (nickel, chrome ...). Il s’agit alors de fontes dites alliées dont la teneur en carbone est généralement inférieure à 3%.
Les fontes à graphite sphéroïdal possèdent des caractéristiques qui dépassent celles de certains aciers, notamment en ce qui concerne leur résistance à la fatigue : cela tient au fait que dans ces fontes le graphite cristallise sous forme de petites sphères et non de lamelles.
Fonte à graphite lamellaire (GL) |
+ Bonne usinabilité, rigidité, résistance à la corrosion et à la compression, bonne absorption des vibrations, excellente coulabilité |
Machines-outils, pièces mécaniques, chauffage, contrepoids, automobile |
Fonte à graphite sphéroïdal (GS) |
+ Caractéristiques mécaniques élevées, grande ductilité, bonne usinabilité en structure ferritique et assez bonne en perilitique, bonne coulabilité et soudabilité, bonne élasticité |
Pièces mécaniques, pièces automobiles (pièces de liaison au sol, pièces de sécurité : composants moteurs type vilebrequins, freinage, freinage, supports de fusée de roue…), pièces ferroviaires, agricoles, hydrauliques, pour travaux publics, tuyaux d’adduction d’eau |
Fonte à graphite vermiculaire (GV) |
+ Avec un graphite dont la forme est comprise entre les lamelles et les sphères, la FGV allie les avantages de la FGL sans ses inconvénients (Fragilité) - La principale difficulté est la maîtrise reproductibilité de sa structure |
Transports terrestres : carters-cylindres et culasses de gros moteurs (2,5 à 7 litres de cylindrée) en véhicules particuliers, et camion |
Cuivres et alliages cuivreux
Le cuivre est le premier métal travaillé par l'homme avec l'or. Il est facile à travailler, ses alliages sont utilisés en forge comme en fonderie, et ses usages très diversifiés. On peut citer en principales caractéristiques une excellente résistance à la corrosion et très bonne conductibilité électrique.
Bronze (Cuivre-Etain) |
+ Conductivité électrique et thermique parmi les plus élevées Excellente coulabilité Faible dureté l’usinage et la découpe Résistance à l’usure (propriétés anti-frottement) Amagnétisme Soudabilité et aptitude au brasage Aptitude au polissage et aux traitements de décoration Bon coefficient de dilatation Bonne résistance mécanique et dureté Résistance à la corrosion particulièrement en milieu marin Caractéristiques mécaniques élevées |
Cloches, équipements électriques et électroniques, connectique, échangeurs de chaleur, robinetterie industrielle et sanitaire, plomberie, construction navale aérospatiale et aéronautique, pièces d’étanchéité en milieu marin, échangeurs marins, énergie nucléaire, automobile, ferroviaire, bâtiment, plomberie |
Laiton (Cuivre-Zinc) |
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Cupro-aluminiums (Cuivre-Aluminium) |
Alliages légers et ultralégers
Les alliages légers sont élaborés à partir d’aluminium et les alliages ultra légers à partir de magnésium. Les principales propriétés de l'aluminium sont sa légèreté, sa bonne résistance à l'oxydation et sont excellente conductivité électrique et thermique.
Alliages d’aluminium et de silicium |
+ Légèreté, bonne coulabilité, usinabilité et propriétés d'aspect |
Automobile, aéronautique et spatial, mécanique, chimie |
Alliages d’aluminium et de cuivre |
+ Bonnes caractéristiques mécaniques, bonne usinabilité |
Tuyauteries, raccords |
Alliages d’aluminium et de magnésium |
+ Bonne usinabilité et grande résistance à la corrosion |
Piston, aubes de compresseurs |
Alliages de zinc et zamak
Les alliages de zinc sont le plus souvent alliés à l’aluminium (de 4 à 30%) et contiennent parfois de faibles additions de magnésium (de 0,012 à 0,06%) et de cuivre (jusqu’à 3%).
Le plus couramment utilisé (95% du marché) est appelé zamak (zinc pur à 99,995%).
Sa coulabilité et sa bonne pénétration en font un alliage adapté à la coulée sous-pression qui permet d’obtenir des pièces minces et/ou de configuration compliquée.
Zamak (Aluminium, Magnésium, cuivre) |
+ Très bonne coulabilité, stabilité dimensionnelle, résistance à la corrosion |
Automobile, bâtiment, décoration, électricité, électronique, parfumerie |
Les super-alliages
Ces alliages haute performance présentent d'excellentes résistances mécaniques, notamment en fatigue thermique, corrosion à chaud ou torsion
Hastelloy Inconel Monel |
+ Bonne résistance mécanique (pression, torsion, fatigue), résistance à la corrosion, grande résistance à hautes températures |
Aéronautique (turbines, turboréacteurs), sport automobile, marine |
News |
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March 26 2025
European Foundry Industry Sentiment Indicator (FISI) marks an increase in February 2025
February 2025 was the second month in a row, which displayed delicate signs that the situation of the European foundry industry is beginning to improve. The European Foundry Industry Sentiment Indicator (FISI), conducted monthly by the European Foundry Federation, shows signs of a slight economic recovery. Compared to the data from January 2025, the FISI increased from 91.3 to 93.4. This does not mean an automatic, sudden, certain and dynamic economic growth in the upcoming months, yet these are the first signs that the European foundry industry is slowly recovering after an exceptionally difficult year 2024, when the FISI index value fell every month – from 96.2 in January to 89.0 in December 2024. This rise suggests a slight improvement in the industry’s outlook, moving closer to the neutral 100-point mark. This development is partly due to positive expectations for the second half of 2025, as businesses anticipate potential growth and stabilization in demand. At the same time, in February 2025, the Business Climate Indicator (BCI), an index published by European Commission increased from ‑0.94 in January to ‑0.74 and according to the latest news, the euro zone’s GDP growth is expected to increase by +1.4% in 2025, up slightly from +0.7% in 2024. The latest data shows a normalization of the situation in the eurozone’s manufacturing sector. The eurozone manufacturing Purchasing Managers’ Index (PMI) rose to 47.6 in February 2025, from 46.6 in January and from 45.1 in December, almost approaching the 50-point threshold that separates growth from contraction. Purchasing Managers’ Index (PMI) in the Euro area is an indicator of the economic health of the manufacturing sector. It is based on such indicators as: new orders, inventory levels, production, supplier deliveries and the employment environment. Geopolitical events, those of recent weeks, months and years, have caused revolutions in most industries in Europe. In the foundry industry, it began with a drastic increase in the prices of materials and energy, and declines in production in almost every EU country. Now, the diversification of foundry production is increasingly noticeable. Due to the geopolitical situation, the arms industry and energy industry — which have always been significant recipients of castings — are gaining importance.
The FISI – European Foundry Industry Sentiment Indicator – is the earliest available composite indicator providing information on the European foundry industry performance. It is published by CAEF the European Foundry Association every month and is based on survey responses of the European foundry industry. The CAEF members are asked to give their assessment of the current business situation in the foundry sector and their expectations for the next six months. The BCI – Business Climate Indicator – is an indicator published by the European Commission. The BCI evaluates development conditions of the manufacturing sector in the euro area every month and uses five balances of opinion from industry survey: production trends, order books, export order books, stocks and production expectations. |
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